Konstruksyon Ng Isang Bahay Sa Bansa: Pagmamarka At Pagtula Ng Mga Troso (Mismo Na Isang Tagabuo - 2)

2024 May -akda: Sebastian Paterson | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 13:49

Ang aking sariling tagabuo

bahagi 1, bahagi 2, bahagi 3, bahagi 4, bahagi 5, bahagi 6

Handa na ang pundasyon, itinatayo namin ang mga pader

Kaya, sa nakaraang publication, ang dalawang mga pagpipilian para sa mga pundasyon ay isinasaalang-alang, na kung saan ay angkop para sa isang maliit na pansamantalang kubo, ang pagtatayo na ilalarawan namin ngayon.

Ang mga sukat ng gusali ay maaaring maging anumang, sa iyong paghuhusga, ngunit para sa isang matipid na paggupit ng materyal (board, beams, log), inirerekumenda kong isinasaalang-alang ang karaniwang tinatanggap na mga pamantayan ng tabla - 6 metro. Ang saloobing ito sa konstruksyon ay makakatulong makatipid ng maraming pera. Bagaman sa panahong ito, halos anumang sukat ng mga board ay matatagpuan sa mga base ng timber trade at sa mga tindahan. At, gayunpaman, "sasayaw" tayo mula sa makatuwiran.

Isaalang-alang ang isang pansamantalang kubo na may gable bubong, pagsukat ng 3x6 sa plano

Mangangailangan ito ng mga sumusunod na tool at accessories:

1. Dalawang hagdan.
2. Antas ng espiritu.
3. Palakol ng karpintero.
4. Plumb line.
5. Antas ng gusali (isang sapat na antas na 300 mm ay sapat, ngunit maaari ding gamitin ang mas malalaking sukat).
6. Ang parisukat ng karpintero na may isang gumaganang bahagi na lapad na katumbas ng 40 mm.
7. Pait na may lapad ng talim na 40 mm.
8. Isang martilyo.
9. Chopping cord.
10. Dalawang panukalang tape - 10-20 metro at 5 metro.
11. Ang lapis ng isang karpintero, mas mabuti ang isang lapis ng tinta na gumuhit nang maayos sa mamasa-masang kahoy.
12. Kaunti ng asul na pulbos.
13. Isang maliit na piraso ng foam rubber.
14. Isang hacksaw na may malaking ngipin.
15. Bow saw o "Friendship-2".
16. Triangular o rhombic velvet file para sa mga hasa ng lagari.
17. Pinong-grained nakasasakit na bato para sa hasa ng mga palakol at pait.
18. Mga staple ng konstruksyon - 12 piraso.
19. Mga kuko sa iba't ibang laki mula 70 hanggang 150 mm.

Ang pagkakaroon ng isang unibersal na kawayan ng kadena ay gagawing mas madali ang iyong buhay at magpapabilis sa iyong trabaho. Isang hindi kapani-paniwala na halaga ng mga tool na pinapatakbo ng gasolina ang ibinebenta ngayon. Ako mismo ay matagumpay na nagamit ang kilalang tatak Stihl sa mahabang panahon, ngunit ito ay isang medyo mahal na pamamaraan, kahit na napaka maaasahan. Ang mga presyo para sa mga di-propesyonal na modelo ng kumpanyang ito ay mas katanggap-tanggap. Sa paggalang na paggamot ng naturang kagamitan, magiging sapat ito hindi lamang para sa isang pansamantalang kubo, ngunit din upang bumuo ng isang bahay. Parehas sa aking sarili at sa mga kapitbahay. At kumita ng pera para sa tinapay at mantikilya. Ngunit ang may-ari ng chainaw ay dapat magkaroon ng isa!

Nauunawaan na ang pundasyon ay inihanda nang maaga at makatiis ng isang tiyak na karga. At ang panlabas na sukat nito ay tumutugma sa mga sukat ng inihandang materyal.

Pinipili namin ang pinakamakapangyarihang mga troso na magagamit, dalawa sa bawat laki - 6 metro at 3 metro. Dapat kang magbayad ng pansin hindi gaanong malaki sa kulot ng bawat isa ng mga troso, ngunit sa tuktok, na dapat ay isang sapat na malaking diameter.

Inilalagay namin ang mga troso na "umbok" paitaas sa lining, kung saan unang namin pinutol ang mababaw na "mga mangkok" na nagsisilbi para sa higit na katatagan ng naproseso na materyal, at ligtas na ayusin ang mga ito sa mga braket ng konstruksiyon (tingnan ang Larawan Blg. 1). Upang paraphrase ang isang kilalang manunulat sa nakaraan: "Ang brace ay dapat na martilyo upang sa paglaon ay hindi ito maging masakit…." At ito, maniwala ka sa akin, ay nabibigyang katwiran, lalo na sa taas.

Larawan 1

Bago magpatuloy sa pagmamarka, kinakailangan upang suriin nang maaga ang error ng antas ng gusali, mas mabuti sa bahay. Upang magawa ito, kailangan mong ikabit ang antas sa dingding o pintuan, itakda ang patayong eroplano sa kahabaan ng bubble ng hangin sa tubo, pagkatapos ay gumuhit ng isang linya na may isang matalim na tinulis na lapis. Susunod, kailangan mong ilapat ang antas sa parehong patayong eroplano, ngunit ang kabaligtaran nito (pag-on ang antas ng 180 degree) sa gitna ng dati nang iginuhit na linya at magtakda din ng isang bagong patayo sa kahabaan ng bubble, pagkatapos ay gumuhit ng isang pangalawang linya. Kung magkasabay ang mga linya - pagmultahin, kung hindi, pagkatapos ay halve (patayo) ang iyong pagguhit at makuha ang antas ng error sa eroplano na ito (tingnan ang Larawan 2).

Larawan 2

Magsagawa ng mga katulad na aksyon sa pahalang na eroplano (tingnan ang Larawan 3).

Larawan 3

Kung pinapayagan ka ng antas ng iyong gusali na magpasok ng isang pagwawasto, gawin ito, at pagkatapos ay ayusin ang mga tornilyo gamit ang nitro varnish. Kung walang ganoong aparato sa pagsasaayos, kakailanganin mong magsagawa ng mga pagsasaayos sa markup sa bawat oras, na kung saan ay napaka-abala sa trabaho - mas mahusay na bumili ng isang bagong antas sa pamamagitan ng pag-check nito sa ipinahiwatig na paraan mismo sa tindahan. Sa kasong ito, huwag magbayad ng pansin sa hindi nasisiyahan ng mga nagbebenta: dapat silang magbenta ng mga magagamit na aparato, ang pinahihintulutang error na kung saan ay ipinahiwatig sa mga nakalakip na pasaporte.

Larawan 4

Kaya, direkta kaming dumating sa pagmamarka ng dulo ng log (tingnan ang Larawan 4). Dapat kang magsimula mula sa itaas:

1) Gamit ang isang maliit na panukalang tape, hanapin ang gitna ng log, magtakda ng isang punto at iguhit ang isang patayong linya sa antas 1.

2) Hatiin ito sa kalahati at iguhit ang isang pahalang na linya 2.

3) Paglalagay ng parehong distansya mula sa gitna sa kanan at kaliwa, gumuhit ng dalawang patayong linya na 3 at 4, na tumutukoy sa paa. Dapat mong kalkulahin ang laki ng "paw" mismo - depende ito sa diameter ng tuktok ng log, mas mabuti na hindi bababa sa 120 mm, at mas malaki ang mas mahusay.

4) Dagdag pa sa antas, ikinonekta namin ang mga linya 3 at 4 na may isang pahalang na linya 5.

5) Muli, gumuhit kami ng linya 6 kasama ang antas, ang haba nito ay 100-120 mm - higit pa ay hindi kinakailangan.

6) Mula sa dulo ng log, magtabi ng 200 mm sa bawat panig at gumawa ng mga marka.

7) Ang distansya kasama ang ilalim ng log nang direkta ay nakasalalay sa laki ng haligi ng pundasyon.

Maginhawa upang markahan ang "paa" sabay-sabay sa dalawang mga troso (ng parehong laki). Hindi sila dapat mapailalim sa pagkakalog hanggang sa katapusan ng buong pagmamarka, at kahit na higit pa, hindi ka dapat mag-usok ng usok sa mga troso.

Ang mga katulad na marka ay dapat gawin sa tapat ng dulo ng log. Ang laki ng 7 sa tuktok ay dapat humigit-kumulang na tumutugma sa katulad na laki sa puwit ng log.

Dagdag dito, alinsunod sa mga markang itinabi mula sa dulo ng troso, gumawa kami ng mga pagbawas sa kinakailangang lalim, na naaayon sa mga marka sa dulo, at maingat na tinaga ang sobrang kahoy gamit ang isang palakol. Dapat tandaan na ang isang maliit na tilad ay malayo mula sa palaging nakuha sa pamamagitan ng pagmamarka para sa "pagtatapos". Samakatuwid, inirerekumenda kong gumawa ka muna ng isang paunang cleavage sa itaas ng markup at tiyaking hindi makagambala ang mga buhol sa iyong mga aksyon. Sa pamamagitan ng isang chainaw, ang lahat ay pinabilis nang maraming beses.

Maingat naming inilatag ang mga nakahanda na troso sa pundasyon. Upang mapadali ang gawaing ito, kinakailangan upang ligtas na ang mga braket ng konstruksyon ng martilyo sa tuktok ng bawat troso, bawat isa sa distansya na 300-350 mm mula sa dulo (tingnan ang Larawan 5).

Larawan 5

Kapaki-pakinabang para sa iyong sambahayan na magkaroon ng isang matibay na sinturon ng tela. Sa aking pagsasanay ginamit ko ang isang towing strap para sa mga pampasaherong kotse. Ang mga linya ng parachute ng cargo ay napakahusay para sa hangaring ito. Ang sinturon ay mga 5 metro ang haba ng mga tiklop sa kalahati, ang mga dulo ay mahigpit na nakatali sa isang malakas na buhol. Sa kabaligtaran, isang loop ng noose ang ginawa, kung saan, na dumadaan sa ilalim ng martilyo na bracket, mapagkakatiwalaan na agaw ng troso. Ang pag-drag ng mga tala ay sumusunod sa tuktok - mas madali ito. Gamitin para sa operasyong ito bilang mga roller para sa paggupit ng mga troso at poste, at kung kinakailangan, at wagu. Huwag umasa lamang sa iyong lakas at kagalingan ng kamay - gamitin ang mga batas ng pisika, lubos nitong mapapadali ang iyong trabaho.

Ang mga troso, isang kamag-anak sa isa pa, ay dapat na nakahiga sa pundasyon sa isang kalat na pamamaraan, sa madaling salita, na may isang jack (tingnan ang Larawan 7).

Kaya, anim na metro ang nasa pundasyon. Maghanda sa katulad na paraan at tatlong-metro. Iwanan ang mga ito sa mga linings sa ngayon.

Ngayon ay kailangan mong ilagay nang tama ang mga mahabang log. Upang magawa ito, itakda ang mga diagonal gamit ang isang malaking sukat sa tape (tingnan ang Larawan 6).

Larawan 6

Ayon sa fig 6, D1 = D2; A1 = A2; B1 = B2; A12 + B12 = D2; at ang parisukat na ugat ng D = ang laki ng dayagonal.

Matapos ihanay ang mga log alinsunod sa data ng setting, bilugan ang kanilang lokasyon ng isang lapis sa pundasyon - sa hinaharap darating ito sa madaling gamiting higit sa isang beses. At ngayon lang, hindi nakakalimutan na magmaneho sa mga staples, itinakda namin ang markang tatlong metro sa anim na metro na marka - itaas hanggang sa itaas, puwit sa puwit (tingnan ang Larawan 7), pagkatapos ay ilipat namin ang kalahating metro mula sa mga dulo.

Larawan 7

Patuloy naming minarkahan ang markang anim na metro. Nauunawaan na ang mga pagpapatakbo para sa pagmamarka ng mga dulo at pagpuputol ng labis na kahoy na iyong isinagawa nang mahusay, at ang mga patayong eroplano ay tumutugma sa patayong antas, gayunpaman, pati na rin sa pahalang. Ngayon ay dapat mong gawin ang markup nang direkta na "paws". Upang magawa ito, markahan ang workpiece alinsunod sa Larawan 8.

Larawan 8

Ang tamang "paa" ay ganap na magkapareho sa kaliwa, ngunit ang mga marka ay "nakalarawan".

Ang eroplanong B1-B2-D2-D1-B1 - laging nakatingin sa loob ng gusali, at nang naaayon ang eroplanong A1-A2-C2-C1-A1 - ay tumingin sa "kalye". Ang B1-D1 ay palaging mas malaki kaysa sa K1-C1.

Sa hinaharap, mga detalye na nakadirekta sa labas (upang maiwasan ang pagkalito), inirerekumenda kong italaga ang titik na "U" (kalye). Ang laki ng A1-A2 = B1-B2 ay dapat na humigit-kumulang na 3-5 mm na mas mababa kaysa sa seksyon ng binti ng itaas na nakahalang log.

Ayon sa markup, nakakuha kami ng isang "paw" na may mga sumusunod na coordinate:

1. Tapusin ang mukha C1-K1-B1-D1-C1.
2. Kanang pag-ilid na eroplano D1-B1-L-D2-D1.
3. Kaliwang bahagi ng eroplano C1-K1-K2-C2-C1.
4. Ang nasa itaas na eroplano ay K1-K2-L-V1-K1.
5. Mas mababang eroplano C1-C2-D2-D1-C1.

Kung tiningnan mula sa anggulo B1, ang mga puntos na K1, B1 at L ay dapat na nasa parehong linya. Kung tiningnan mula sa anggulo K1, ang mga puntos na K2, K1 at B1 ay dapat ding nasa parehong linya.

Ang pagsuri sa tamang mga marka ng paw ay isang simple ngunit napaka mabisang pamamaraan. Matapos alisin ang labis na kahoy mula sa workpiece, ang gumaganang eroplano ng antas ay halili na inilalapat sa mga puntos na K1, L at B1, K2. Kung walang mga dips at bulges kasama ang mga ipinahiwatig na linya, ang pagmamarka ay pinakamainam. Kung may mga depekto, dapat itong alisin, kung hindi man ay magkakaroon ng mga error sa itaas na mga tala.

Kaya, tapos na ang pagmamarka, oras na, mga kapatid, na kunin ang palakol!

Ang kahoy ay dapat na tinadtad alinsunod sa mga marka lamang mula sa sulok na pahilis ng itaas na eroplano ng "paw", matapos itong gawin sa isang hacksaw kasama ang mga marka na A2-B2 at K2-L. Sa aming kaso, mula sa mga anggulong K1 at B1 na halili. Huwag umasa sa kawastuhan ng welga kapag ginagawa ito. Gumamit ng martilyo o isang pangalawang palakol bilang isang kasangkapan na pantulong.

Isinasagawa ang pamutol ng kahoy gamit ang isang palakol. Ang mga palakol ay magagamit na may tuwid o bilugan na mga talim. Ang hawakan ng palakol ay gawa sa matigas na kahoy - hornbeam, abo, maple, beech, elm o birch. Ang kahoy ng palakol ay dapat magkaroon ng nilalaman na kahalumigmigan na 12% at hindi dapat magkaroon ng mga bitak, blueness, rot at knots na may diameter na higit sa 6 mm. Ang hatchet ay pinapagbinhi ng oxol linseed oil na may pagdaragdag ng 10-12% ocher, pinakintab at pinahiran ng walang kulay na barnisan. Ang mga palakol ay gawa sa mataas na kalidad na steel treated tool steel. Ang mga palakol ay magagamit sa mga timbang mula 1.65 hanggang 2.17 kg.

Matapos maputol ang mga sulok, maaari kang direktang gumana sa isang palakol. Huwag pindutin nang husto - hindi naaangkop ang mga ito dito, sulitin ang bigat ng palakol, at magiging tama ang mga suntok. Gamitin ang diskarteng welga ng "saber" para sa anumang pagtulak gamit ang isang palakol - na-hit sa isang lalaki. Pagkatapos ang lakas ng epekto ay maximum na gagamitin para sa pagproseso ng kahoy, at hindi mo magagawang talunin ang iyong mga kamay. Huwag kalimutan na mag-iwan ng maliliit na bitak, kung hindi man ang lumot ay wala kahit saan upang ilagay (nagbibiro lamang).

Ang pagpapanumbalik ng posisyon ng mahabang mga troso sa pundasyon ayon sa pagmamarka, nagpapatuloy kaming magtrabaho sa mga tatlong-metro na marka.

Ang iyong kailangang-kailangan na tool - ang antas ng pagbuo - ay maaaring maipatupad sa iba't ibang mga format. Isaalang-alang natin ang dalawa sa kanila - ang haba ay maaaring magkakaiba, ngunit ang pinaka-compact ay tatlong daang millimeter. Ang taas nito ay maaaring 40 o 55 mm. Inirerekumenda ko na maglapat ka ng mga marka ng centimeter bawat 5 mm sa itaas na eroplano na nagtatrabaho. Bibigyan ka nito ng kaginhawaan ng pagtatrabaho at samakatuwid ay makatipid ng oras.

Kaya, itinakda namin ang nakahalang mga tatlong-metro na troso sa antas (patayo sa gilid ng A1-C1 edge) sa mga nakahanda na mas mababa at ligtas na ayusin ang mga ito sa mga braket. Ang mga sulok ng staples ay dapat na malinaw na 90 degree. Ang paglipat sa magkabilang panig ng tamang anggulo ay hahantong sa pag-on ng log upang maiayos, samakatuwid, ang mga staples ay dapat na ihanda nang maaga at maingat at, kung kinakailangan, pahigpitin.

Basahin ang natitirang artikulo →

Ang aking sariling tagabuo:

bahagi 1, bahagi 2, bahagi 3, bahagi 4, bahagi 5, bahagi 6