Pagtatayo Ng Mga Landas Sa Bansa - 2

2024 May -akda: Sebastian Paterson | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 13:49

Bumuo ng isang subaybayan ang iyong sarili …

Anong mga landas at landas ang makakatulong na maging komportable ang buhay sa bansa

Bahagi 1 - pagpaplano ng mga landas sa hardin, buhangin at kongkretong mga landas

Mga landas ng slab

Ang mga konkretong slab track ay napakalakas at matibay. Ang parehong buhangin ay nagsisilbing batayan para sa gayong landas. Ang mga plate ay maaaring mailatag alinman sa isang tuluy-tuloy na hilera o may mga puwang sa pagitan ng mga ito ng 4-6 cm. Ang mga plate, kung ninanais, ay maaaring gawin nang walang labis na kahirapan nang direkta sa bansa. Para sa mga ito, kinakailangang gumawa ng kahoy o metal na nababagsak na mga form para sa maraming mga plato nang sabay-sabay. Ang mga slab ay maaaring gawin nang direkta sa lupa, na handa nang maaga ang isang site.

Upang magawa ito, kinakailangan na alisin ang takip ng halaman, ibalot ang lupa at punan ito ng sifted na buhangin sa isang layer na 1 cm. Pagkatapos nito, inilalagay ang mga form sa buhangin at pinuno ng kongkretong masa. Maaari kang muling gumawa ng mas matibay na mga slab sa pamamagitan ng pagpapatibay sa kanila ng metal mesh at pampalakas. Kapag ang kongkretong masa ay nagtakda, ang hulma ay maaaring disassembled at ilagay sa isang iba't ibang mga lokasyon upang gawin ang mga susunod na slab.

Kadalasan, ang mga slab na may sukat na 50x50 cm ay ginagamit para sa pagtatayo ng mga kalsada at landas, bagaman dapat aminin na ang mga landas na gawa sa mga slab ng iba't ibang laki ay mukhang mas kawili-wili at matikas. Para sa hangaring ito, posible na gumawa ng mga slab na may sukat na 20x40, 40x40, 40x60, 40x80. Bilang karagdagan, maaari mong gamitin ang parehong makinis na mga board at pattern (tingnan ang fig. 4).

Ang isa pang variant ng form para sa paggawa ng mga slab ay ang paggamit ng isang ordinaryong hoop mula sa anumang kahoy na bariles. Ang hoop ay maaaring mabigyan ng anumang hugis (tingnan ang Larawan 5), kabilang ang mga gumagaya sa natural na bato. Ang hugis na ito ay maaaring naiiba nang walang katapusan, na nagreresulta sa isang track ng anumang pagsasaayos. Kapag gumagawa ng mga slab, maraming kulay na mga bahagi ng mga tile, pandekorasyon na baso, may korte na mga maliliit na bato, mga piraso ng granite at marmol, ang mga fragment ng mga produktong mosaic ay maaaring idikit sa kanilang harap na bahagi.

Matapos ihanda ang base para sa track (alisin ang lupa, i-tamp ito), ang magaspang na graba ay inilalagay sa ilalim, leveled at tamped. Sa tuktok nito, ang pinong graba ay inilalagay na may isang layer ng hindi bababa sa 6 cm, na leveled din at siksik. Ang isang layer ng tungkol sa 5 cm ng "payat" kongkreto (1 bahagi ng semento at 6 na bahagi ng buhangin) ng pagkakapare-pareho ng plastik ay inilalagay sa graba.

Ang mga slab ay inilalagay sa kongkreto upang ang mga puwang sa pagitan ng mga ito ay minimal. Upang makamit ang kinakailangang pantay, ang mga plato ay inilalagay kasama ang isang nakaunat na kurdon, na ginagamit upang suriin ang tamang pagtula. Kinakailangan din na gumamit ng isang antas upang mabigyan ang landas ng kinakailangang slope upang maiwasan ang pagbuo ng mga puddles dito. Ang bawat slab ay dapat na ma-tap sa isang martilyo upang ito ay sumunod sa base sa buong ibabaw nito. Gayunpaman, dapat lamang itong gawin sa pamamagitan ng board. Ang mga puwang sa pagitan ng mga slab ay puno ng semento mortar.

Kung ito ay dapat na gumamit ng landas na hindi masyadong masinsinan, kung gayon sa halip na isang batayan ng bato pinapayagan na gumamit ng isang mabuhangin. Iyon ay, itabi ang mga slab sa isang mabuhanging base. Kung ang anumang slab ay gumagalaw sa panahon ng operasyon, maaari itong iangat, idagdag ang buhangin at ilagay sa lugar.

Bilang karagdagan sa mga konkretong track ng slab, maaaring maitayo ang mga konkreto na track ng. Ang mga ito ay praktikal at matibay. Maipapayo na ayusin ang mga ito gamit ang isang curvilinear outline o disenyo ng dobleng track para sa isang track ng sasakyan. Ang lalim ng pundasyon ng footpath ay 8-10 cm, ang kalsada ay 40-50 cm (tingnan ang Larawan 6).

Matapos markahan kasama ang mga gilid ng hinukay na kanal, ang isang kahoy na formwork ay naka-install upang ang itaas na gilid nito ay nakausli mula sa lupa ng 3-6 cm. Pagkatapos nito, ang base sa formwork ay leveled, tamped, masagana basa ng tubig at ibinuhos ng kongkreto na may proporsyon ng semento, buhangin at graba 1: 1.6: 3. Ang lalim ng pagtula ay maaaring mabawasan nang malaki kung ang pampalakas ng metal ay dating naipasok sa kongkretong monolith: mga lumang tubo, iba't ibang mga profile na bakal, piraso, pamalo, kuko … Kapag ang kahalumigmigan ay sumingaw mula sa ibabaw ng kongkreto, maaaring ilapat ang isang pattern, karaniwang ginaya ang mga tile o natural na bato na hindi regular na hugis. Ang isang kagiliw-giliw na pattern - mga bilog, kulot na mga linya - ay maaaring gawin sa mga kopya, halimbawa, ng isang lata na lata o mga piraso ng kulot na asbophane. Ang isang magaspang na ibabaw ay maaaring makuha sa isang regular na brush.

Mga landas ng bato

Bilang karagdagan sa mga konkretong landas, ang mga landas ng bato ay madalas na binuo. Ang mga ito ay may dalawang uri:

Likas na landas ng bato. Para sa isang landas na gawa sa naturang materyal, kailangan ng maliliit na bato na higit pa o mas mababa sa regular na hugis. Ang mga malalaking bato ay dapat na hatiin dahil mahirap silang ilipat. Upang maihanda ang base, kailangan mong alisin ang lupa, ngunit hindi mo ito kailangang ayusin. Ang mga malalaking bato ay nakasalansan sa mga gilid, at maliliit na bato sa gitna. Sa kasong ito, ang mga puwang sa pagitan ng mga ito ay napunan nang mahigpit hangga't maaari. Ang mga bato ay dapat na ayusin upang ang mga ito ay malapit sa bawat isa hangga't maaari. Ang bawat bato ay dapat na hinihimok sa lupa na may isang mabigat na rammer, at ang natitirang mga puwang sa pagitan ng mga ito ay dapat na sakop ng graba, buhangin o kongkretong lusong.

Ang daanan gamit ang chipped cobblestone, rubble o flat hewn na bato. Ang mga nasabing landas (tingnan ang Larawan 7) ay nakaayos sa isang mabuhanging base. Ang mga ito ay puno ng kongkretong lusong sa antas ng itaas na ibabaw ng mga bato o medyo mas mataas (para sa mas mahusay na paagusan ng tubig mula sa daanan). Sa pamamagitan ng pagpili ng mga bato ng iba't ibang laki at iba`t ibang pagtula, maaari mong makamit ang kanilang pag-aayos ng mosaic, sa gayon makamit ang isang mahusay na pandekorasyon at masining na epekto (tingnan ang Larawan 8).

Ang mga landas na gawa sa nasunog na pulang ladrilyo ay napakaganda, medyo malakas (tingnan ang Larawan 9). Para sa hangaring ito, ang brick na lumalaban sa kahalumigmigan ay pinakaangkop. Ang mga brick ay maaaring mailatag nang patag at sa gilid (tingnan ang Larawan 10 at 11). Bilang batayan, ang buhangin na butil na buhangin ay ibinuhos na may isang layer na 10-15 cm at na-level upang ang isang umbok ay bumubuo sa gitna, pagkatapos ay magbasa ito ng tubig at maglatag ng mga brick ayon sa isang paunang napiling pamamaraan.

Kasama ang mga gilid ng landas upang makabuo ng isang gilid, ang mga brick ay inilalagay sa gilid. Ang isang takip na ladrilyo, inilatag sa buhangin, ay maingat na hinihimok ng isang kahoy na bloke, at ibinuhos ng maraming tubig bago simulan ang operasyon. Sa mga malalakas na karga na landas tulad ng mga sasakyang dumadaan sa lahat ng mga brick ay dapat ilagay sa gilid.

Ang landas ay maaaring itayo mula sa slag, durog na bato, brick breakage. Upang magawa ito, ang malaking slag, gravel o brick breakage na may layer na 10-12 cm ay ibinuhos sa tamped ilalim ng kanal, pagkatapos ay ibinuhos ng tubig at muling ginampanan. Mula sa itaas, ang pinong slag ay ibinuhos sa isang layer ng 4-5 cm at na-tamped muli, pagbuhos ng tubig. Kung maaari, ang batayan ay natatakpan ng madulas na luad na may isang layer na 1-2 sentimetro at natatakpan ng pinong graba o slag na may isang layer ng 2-3 sentimetro na may tamping.

At sa wakas, iminumungkahi ko ang isang napaka-hindi pangkaraniwang landas na nakita kong makita sa Estonia. Ito ay isang landas sa hardin na gawa sa mga lumang gulong ng kotse. Sa palagay ko ang anumang residente ng tag-init ay maaaring gumawa ng gayong landas, dahil ang materyal (gulong ng kotse) ay nakahiga kahit saan.

Kaya, ang gulong ay pinutol mula sa mga gilid upang ang "treadmill" lamang ang nananatili (iyon ay, ang patterned tread). Upang mas madali itong maituwid ang pagtapak, ang mga pagbawas ay ginagawa kasama ang mga gilid tuwing 20-25 cm. Ang lalim ng mga pagbawas ay tungkol sa 2/3 ng kapal ng kurdon. Yun lang Nananatili lamang ito upang bahagyang mapalalim ang daanan patungo sa lupa. Maaari mong patakbuhin ang gayong track sa anumang oras, sa anumang panahon.

Sa mga nagdaang taon, ang mga landas sa hardin na gawa sa tinaguriang "paving slabs" ay nagiging mas laganap sa mga bahay ng manor at mga pag-areglo sa kubo (tingnan ang Larawan 12). Ang materyal na ito ay binubuo ng tatlong pangunahing mga sangkap: buhangin, polimer, at kulay na kulay. Hindi ito semento, ngunit isang polimer na ginagamit bilang isang elemento ng pagbubuklod. Ang paglalagay ng mga slab ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na lakas, paglaban ng tubig, paglaban ng acid at lalo na ang paglaban ng hamog na nagyelo (makatiis ng temperatura hanggang -70oС). Ang tile ay may sapat na plasticity, kaya't hindi ito pumutok, hindi nahahati, na nagreresulta sa napakakaunting basura sa panahon ng transportasyon, pag-install at pagpapatakbo. Gayunpaman, ang materyal na ito ay napaka-bigat sa presyo, kaya't hindi ito abot-kayang para sa isang simpleng tag-araw na residente ng hardinero. Lalo na para sa isang pensiyonado. Matuto nang higit pa tungkol sa pagtatayo ng mga landas mula sa mga may kulay na plato

Kung paraphrase namin ang isang kilalang aphorism, maaari nating tapusin: kung gaano karaming mga residente ng tag-init - napakaraming mga pagpipilian para sa mga landas sa hardin. Ang pangunahing bagay dito ay ang pagiging maaasahan at kadalian ng paggamit. At kung ano ang gawa sa kanila ay isang pangalawang bagay.